Okos klímahasználat a kánikulában: Így védheti egészségét és gépjárművét!

A nyári hőségben az autó klímaberendezése nem luxus, hanem a biztonságos és komfortos vezetés alapfeltétele. Egy felforrósodott utastérben a gépjárművezető koncentrációja drasztikusan csökken, a reakcióidő pedig nő – a meleg tehát valós baleseti kockázatot jelent. Nem mindegy azonban, hogyan használjuk a légkondicionálót. A helytelen működtetés ugyanis komoly egészségügyi problémákhoz és az autó idő előtti meghibásodásához is vezethet.
A Flexfleet szakértő csapata összegyűjtötte a legfontosabb szabályokat, amelyekkel megóvhatja saját és munkatársai egészségét, valamint céges gépjárműve állapotát a legforróbb napokon.

Ezekre figyeljen a kánikulában

Az egészség az első: Kerülje el a „klímabetegségeket”!

• A nem megfelelően használt klíma megfázást, kötőhártya-gyulladást, ízületi panaszokat, de akár súlyos tüdőgyulladást (Legionella-fertőzést) is okozhat.
• A bűvös 5-6 fokos szabály: Bármilyen csábító is a kinti 35 °C után egy 18 °C-os utastérbe huppanni, a szervezetünk nem viseli jól a hősokkot. A belső hőmérsékletet maximum 5-6 fokkal állítsa alacsonyabbra a kintinél. Ha rendkívül meleg van, a 23-24 °C általában az optimális kompromisszum.
• Soha ne irányítsa közvetlenül Önmagára! A hideg levegőáramot ne az arcára, mellkasára vagy a lábaira lője be, mert ez szinte garantálja az ízületi gyulladást és a szemszárazságot. Irányítsa a szélvédőre vagy a tető felé, hogy a hideg levegő természetes módon, felülről ereszkedjen le.
• A fertőtlenítés nem elhanyagolható: A klímarendszer sötét, nedves környezete a gombák és baktériumok melegágya. Ha bekapcsoláskor állott, dohos szagot érez, az már régen rossz jelet jelent. Évente legalább egyszer (legjobb tavasszal) kötelező a professzionális klímatisztítás és a pollenszűrő cseréje.

Óvd a technikát: Így működtetheti hatékonyan az autót

A klímaberendezés extra terhelést jelent a motornak és az elektromos rendszernek egyaránt. Néhány apró trükkel jelentős mennyiségű üzemanyagot spórolhat meg, és megnyújthatja a rendszer élettartamát.

• Átszellőztetés indulás előtt: Ha az autó a napon állt, a belső hőmérséklet akár a 60 °C-ot is elérheti. Ne a klímával próbálja meg ezt azonnal lehűteni! Indulás előtt nyissa ki az összes ajtót egy-két percre, majd az első pár száz méteren lehúzott ablakokkal haladjon, hogy a menetszél kinyomja a forróságot. Csak ezután kapcsolja be a klímát.
• Belső keringetés a gyors hűtésért: Az első 5-10 percben érdemes bekapcsolni a belső levegőkeringetést. Így a rendszernek nem a kinti, tűzforró levegőt kell lehűtenie, hanem a már egyszer megforgatott, hűvösebb belső levegőt dolgozza fel. Hosszabb úton azonban ne felejtse el ezt kikapcsolni, mert elhasználódik az oxigén, ami álmosságot okozhat!
• A legfontosabb szakértői trükk: Kapcsolja ki hamarabb! Körülbelül 2-3 perccel a célba érkezés előtt kapcsolja ki a klímát (AC gomb), de a ventilátort hagyja működni. Miért? Így a menetszél kiszárítja a párologtatót, nem marad ott a kondenzvíz, és megelőzhető a gombák megtelepedése, valamint a kellemetlen szagok kialakulása.

A Flexfleetnél az ember az első

Flottakezelőként pontosan tudjuk, hogy az autó a munkavégzés és a mindennapi élet kulcsfontosságú eszköze. De nálunk a technológia mögött mindig az ember áll. Célunk nem csupán az, hogy a járművek műszakilag tökéletes állapotban legyenek – a rendszeres klímatisztítást és karbantartást mi természetesen időben intézzük és észben tartjuk Ön helyett –, hanem az, hogy a vezetés Önnek és munkatársainak valóban biztonságos, egészséges és felhőtlen élmény legyen.

Ön csak vezessen, a többi a mi dolgunk.