Keresés
Blogbejegyzés
Nemcsak világszerte, de Magyarországon is hatalmasat robbant az elektromos autók piaca, amely több tényezőnek is betudható. Az állami támogatások mellett a kereslet növekedését befolyásolta az üzemanyagárak emelkedése, a hagyományos autók drágulása, a zöld autók után járó adókedvezmény, de szerepet játszik benne a formálódó céges környezettudatosság is. Egy korábbi cikkünkben összefoglaltuk, hogy kinek érdemes elektromos autót lízingelni, most pedig megnéztük, hol tart a piac és mi várható. A Jövő Mobilitása Szövetség adatai alapján 2021 végén 42 633 zöld rendszámos autó volt forgalomban Magyarországon, amely 57%-os növekedést jelent az azt megelőző évhez képest. Ez a szám tartalmazza egyrészt a tisztán zöld rendszámos...
Tovább →
Blogbejegyzés
Az elmúlt években a feje tetejére állt az autópiac, melynek köszönhetően a felmerülő ügyféligényeket a flottakezelő cégek nehezen tudják kielégíteni. Az egyre hosszabb szállítási idők miatt partnereinknek 8-10 hónapot is kell várnia egy új autóra. A Flexfleet Zrt. legutóbbi szakmai előadásán, a Fleetfórumon azt vizsgáltuk meg, milyen változásokkal kellett szembesülnie a flottakezelő cégeknek és ügyfeleiknek, mik az okok és milyen megoldásokat kínál a Flexfleet Zrt. Mi okozza a félvezető- és mikrochip hiányt? Az autóipar és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások anomáliái a koronavírus járvánnyal kezdődtek. Az emberek jó része a korlátozásoknak köszönhetően otthon maradt, kevesebben használták az autóikat, az autógyárak pedig...
Tovább →
Blogbejegyzés
Egy autó értékéhez nagyban hozzájárul, hogy miképp gondozzuk és ápoljuk, éppen ezért nagyon fontos, hogy az autómosás megfelelő módon történjen. Hogyan érhetjük el mindezt és melyek azok a módszerek, amelyeket mindenképpen kerüljünk el, ha szeretnénk megóvni az autó fényezését? Létezik-e környezetbarát autómosás? A fenti kérdések megválaszolása előtt kezdjük egy kis történelmi áttekintéssel. Az első autómosó üzletet nem meglepő módon az autógyártás fellegvárában, Detroitban nyitották meg 1914-ben, ahol egy zárt alagútban történt a mosás, a tisztítás, a szárítás és az autók mozgatása. Egészen 1946-ig ebben a formában üzemeltek a kézi autómosók, aztán szintén Detroitban megjelent az első automata futószalag. Az új...
Tovább →
Blogbejegyzés
Mi tesz sikeressé egy alkusz céget a piacon? Miért szükséges, hogy ne csak a termék legyen jó, de a mögötte lévő folyamatok is? Cégünk 2019 óta dolgozik együtt Magyarország egyik legnagyobb brókercégével, a POLIPINS-RENOMIA-val, az együttműködés pedig azért is gyümölcsöző, mert nagyon hasonló a cégpolitikánk. Gárdonyi Zoltánnal, a vállalat fejlesztési igazgatójával beszélgettünk. Flexfleet Zrt.: Mikor alakult meg a vállalkozás? Gárdonyi Zoltán: A történet két szálon fut. A RENOMIA alkusz cég családi vállalkozásként indult 30 évvel ezelőtt Csehországban, Jiřina Nepalova üzletasszony alapította, jelenleg fiaival vezeti a céget. A regionális terjeszkedés eredményeként napjainkban 11 országban van jelen. A cseh vállalat 2016-ban többségi...
Tovább →
Blogbejegyzés
A Flexfleet Klasszikus Szóló egykezes verseny távját 65 indulóból 55-en teljesítették sikeresen. Badacsony előtt vette át a vezetést Fazekas László a Fazék nevű hajójával, végül ő nyerte meg a versenyt. De mi kell ahhoz, hogy valaki a célba érés mellett nyerjen is? A győztes elárult pár lehetséges okot. Május 6-án reggel kilenc órakor elrajtolt a Flexfleet Klasszikus Szóló egykezes vitorlásverseny mezőnye. A verseny távban hasonlóságot mutatott a Kékszalaggal, vagyis a teljes Balatont kellett körbevitorlázni, de a teljesítés módjában volt egy nagy különbség: a résztvevők egyedül tartózkodtak a hajójukon, a kormányzás, a vitorlázás és azok cseréje, a spinakkerezés mind egy emberre...
Tovább →
Blogbejegyzés
Harminchárom óra összefoglalója 14 percben: itt vannak a FlexFleet Klasszikus Szóló egykezes verseny legjobb pillanatai! A Kékszalagéhoz hasonló távnak 65 induló vágott neki, ebből 55 hajó fejezte be a versenyt. A részvevő hajók közül a legtöbben a 8m Open osztályban indultak (összesen tizenegyen), de a Folkboattól kezdve a Sudárokon, Baváriákon, Elanokon, Dragonokon keresztül a 70-es cirkálóig bezárólag minden méretű és típusú hajó vállalkozott a szép feladatra. Forrás: Tihanyi Hajós Egylet
Blogbejegyzés
Május 6-án elrajtol a Flexfleet Klasszikus Szóló egykezes verseny mezőnye Tihanyból, idén eddig ötvenketten neveztek be a versenybe. Az indulóknak a Kékszalaghoz hasonló távot kell megtenni, méghozzá teljesen egyedül egy viharálló méretes hajón. A tavalyi megmérettetés egyetlen női versenyzője Mink Miriam volt, vele készítettünk interjút. Ahogy Nedbál Noel, a verseny egyik szervezője egy korábbi interjúban elmondta, olyan szinten kell koncentrálni a versenyzőknek a körülöttük lévő környezetre, a hajóra, a versenyre, a navigációra, a vitorlák állítására, étkezésre, folyadékbevitelre és minden egyébre, hogy nincs lehetősége az embernek mással foglalkozni. A verseny nemcsak fizikálisan, de mentálisan is igénybe veszi a résztvevőket, aki teljesíteni...
Tovább →
Blogbejegyzés
Másfél hét múlva, 2022. május 6-án elrajtolnak a második Flexfleet Klasszikus Szóló egykezes verseny résztvevői. Az embert próbáló eseménynek cégünk a főszponzora, a szervezők deklarált célja pedig az, hogy minden versenyző a lehetőségeihez mérten célba érjen, ne az időtúllépésén vagy az időjáráson múljon a táv sikeres teljesítése. Akármennyire is felkészül azonban valaki lélekben és fizikailag a megmérettetésre, vannak olyan tényezők, amelyekkel verseny közben szembesülnek csak a vitorlázók. Milyen érzés például homokdombon ébredni? A tavalyi verseny résztvevőit kérdeztük. Kajner Gyula a Zarándok nevű, Európa 30-as cirkálóval vágott neki a tavalyi eseménynek. Gyula korábban kajakozott, aztán jött az új szerelem, a vitorlázás....
Tovább →
Blogbejegyzés
Ahogy korábban írtunk róla, cégünk alappillére, hogy döntéseinket stratégiai alapon hozzunk meg, hiszünk abban, hogy csak jól felépített rendszerekkel és folyamatokkal érhetünk el sikereket a flottakezelés terén. Azt is tudjuk azonban, hogy sokszor a “kívülről” jött gondolatok is szükségesek az innovációhoz, néha érdemes megbontani a status quo-t, így a partnerségi viszonyainkban tudatosan keressük azokat a cégeket, amelyek szemléletükkel valami újat adnak hozzá a működésünkhöz. Így jutottunk el a Microsegment Zrt.-hez, amely 2017 óta segít bennünket az értékesítési tevékenységünkben. A 2000-es évek eleje az online marketing hőskorának tekinthető, ekkor kezdtek el megjelenni az első weboldalak, és bontogatták szárnyaikat azok az ügynökségek,...
Tovább →
Blogbejegyzés
2022-ben a flottakezeléssel foglalkozó cégek és ügyfeleik még az előző évhez képest is nehezített terepen találták magukat. A chip- és az egyéb alkatrészek hiánya még súlyosabb problémát jelent az autóbeszerzéseknél, de nem látható egyelőre az sem, hogy a kialakult nemzetközi helyzet milyen hatással lesz a piacra. Flottakezelő cégként mit tudunk tenni az ügyfeleink érdekében? Milyen elfogadható “ajánlatot” adhatunk a meglévő és potenciális ügyfeleinknek? Cégünk életében fontos szempont a stratégiai tervezés. Döntéseinket nem ad hoc módon hozzuk meg, hanem gondosan előkészített, a vállalat minden kulcsterületét bevonó stratégiai munka előzi meg a döntéshozatalt. A stratégiaalkotó mechanizmusban figyelembe vesszük ügyfeleink véleményét is. Hiszünk...
Tovább →
« Előző oldal — Következő oldal »